تعيد Q7 تحديد المعايير في فئة سيارات الدفع الرباعي الرياضية (SUV). فتصميمها المبتكر يجمع بين الأسلوب الرياضي وتعدد الاستعمالات، التكنولوجيا العالية الأداء والجدير بالذكر قيام الإدارة الوطنية لسلامة الطرق (NHTSA) بإعطاء جائزة السلامة لهذي السيارة لحصولها على أعلى التقديرات في الإصطدامات الامامية و الجانبية
.السيارة تجي بفئتين :
الاولى بمحرك 6 سلندر سعة 3.6 لتر
بقوة 280 حصان عند 6200 دورة بالدقيقة
و عزم 266 رطل
و يصل من السكون إلى 100 كم في 8.2 ثوان
و علبة التروس بـ 6 سرعات ( تيبترونيك )
الفئة الثانية بمحرك 8 سلندر سعة 4.2 لتر
بقوة 350 حصان عند 6800 دورة بالدقيقة
وعزم 325 رطل
و يصل من السكون الى 100 كم في 7 ثوان
و علبة تروس 6 سرعات ( تبترونيك )
الاولى بمحرك 6 سلندر سعة 3.6 لتر
بقوة 280 حصان عند 6200 دورة بالدقيقة
و عزم 266 رطل
و يصل من السكون إلى 100 كم في 8.2 ثوان
و علبة التروس بـ 6 سرعات ( تيبترونيك )
الفئة الثانية بمحرك 8 سلندر سعة 4.2 لتر
بقوة 350 حصان عند 6800 دورة بالدقيقة
وعزم 325 رطل
و يصل من السكون الى 100 كم في 7 ثوان
و علبة تروس 6 سرعات ( تبترونيك )
جبااااره صح
ينجلي طابع سيارة أوديQ7 في تصميمها الخاص. فالانحناءات العريضة والمنسابة التي ترسم سقف هذه السيارة والارتفاع المميز لحدّ هيكلها مقارنة مع مساحة النوافذ المسطّحة مميزات تعكس الأداء الديناميكي الخاص بهذه السيارة أما الامتداد الملحوظ في الجزء الأمامي للهيكل، والقوة التي يوحي بها جزؤه الخلفي من خلال منحنيات ركائزه العامودية الرابعة الحادة،
فيمنحانها طلّة سيارة (coupé) الجذابة. في حين أن أجزاء الهيكل الجانبية تتّبع المعايير القياسية المعتمدة في تصميم سيارات أودي من خلال حد الهيكل الديناميكي والموازي لحد الكتف. كما أن الخيار المتوفر لاقتناء هذه السيارة بهيكل من لونين متباينين ـ فضي غير لامع ورمادي بلاتينوم، غير لامع ـ يولّد مظهراً خارجياً لافتاً. ويشمل هذا الخيار من الألوان أحد عشر لوناً أساسياً
فيمنحانها طلّة سيارة (coupé) الجذابة. في حين أن أجزاء الهيكل الجانبية تتّبع المعايير القياسية المعتمدة في تصميم سيارات أودي من خلال حد الهيكل الديناميكي والموازي لحد الكتف. كما أن الخيار المتوفر لاقتناء هذه السيارة بهيكل من لونين متباينين ـ فضي غير لامع ورمادي بلاتينوم، غير لامع ـ يولّد مظهراً خارجياً لافتاً. ويشمل هذا الخيار من الألوان أحد عشر لوناً أساسياً
مقصورة لسبعة ركاب
تحتل سيارة أودي Q7 الصدارة في فئتها من سيارات الدفع الرباعي الرياضية (SUV) من حيث طول هيكلها البالغ 086. 5 مم وقاعدة عجلاتها بمقاس محدد من 3. 002 مم. ومع عرضها البالغ 983. 1 مم وارتفاعها المحدد من 737. 1 مم، تقدم هذه السيارة لركابها راحة لا مثيل لها بفضل اتساع مساحتها كما إنها تتميز ببعد جديد نظراً لتعدد الاستعمالات المتوفرة فيها، حيث يمكن تبديل أوضاع المقاعد والحمولة في سيارة أودي Q7 بما لا يقل عن 28 شكلاً متاحاً.
تتسع هذه السيارة لغاية سبعة ركاب موزّعين على ثلاثة صفوف من المقاعد. ويمكن تعديل كل مقعد من مقاعد الصف الثاني على حدة من خلال تحريكه إلى الأمام أو الخلف. كما يتمتع الركاب بأوسع مساحة مخصصة للأرجل توفرت يوماً في سيارة من هذه الفئة. كما إن كلاً من صفي المقاعد الخلفية قابل للطي لتوفير مساحة حمولة تمتد إلى 035. 2 ليتر إذا دعت الحاجة
تحتل سيارة أودي Q7 الصدارة في فئتها من سيارات الدفع الرباعي الرياضية (SUV) من حيث طول هيكلها البالغ 086. 5 مم وقاعدة عجلاتها بمقاس محدد من 3. 002 مم. ومع عرضها البالغ 983. 1 مم وارتفاعها المحدد من 737. 1 مم، تقدم هذه السيارة لركابها راحة لا مثيل لها بفضل اتساع مساحتها كما إنها تتميز ببعد جديد نظراً لتعدد الاستعمالات المتوفرة فيها، حيث يمكن تبديل أوضاع المقاعد والحمولة في سيارة أودي Q7 بما لا يقل عن 28 شكلاً متاحاً.
تتسع هذه السيارة لغاية سبعة ركاب موزّعين على ثلاثة صفوف من المقاعد. ويمكن تعديل كل مقعد من مقاعد الصف الثاني على حدة من خلال تحريكه إلى الأمام أو الخلف. كما يتمتع الركاب بأوسع مساحة مخصصة للأرجل توفرت يوماً في سيارة من هذه الفئة. كما إن كلاً من صفي المقاعد الخلفية قابل للطي لتوفير مساحة حمولة تمتد إلى 035. 2 ليتر إذا دعت الحاجة
وتشتمل السياره على برنآمج آلثبآت آلإلڪتروني ESP عدداً من آلوظآئفآلجديدة مثل نظآم آلمسآعدة على نزول آلمنحدرآت (hill descent assist) و تعمل هذه آلصيغة آلإضآفية آلخآصة بآلطرقآت آلوعرةعلى تعزيز آدآء آلفرملة و آلدفع ، و ذلڪ على آلمسآحآت آلزلقة بشڪل خآص ڪماتم تجهيز سيآرة آودي Q7 آختيآرياً بوصلة قطر . و يقوم نظآم تثبيت آلمقطورةبتقليص مخآطر آلتآرجح عن طريق آلتدخل في عمل آلفرآمل
نظام التعليق
تتيح قاعدة هيكل أودي لهذه السيارة أن تتفوق بفضل مميزاتها العالية الجودة. فالعجلات الأربعة معلّقة بشكل مستقل ضمن بنية متطورة مع شرائح تحميلمزدوجة. أما معظم عناصر المحور فمصنوعة من الألمنيوم. وقد تم تصميم نظامالتعليق بالنوابض اللولبية الفولاذية وممتصات الصدمات المزدوجة الأنابيببشكل يتماشى مع القيادة الرياضية والراحة القصوى،
حتى على الطرقات الوعرة. كما تعمل الوضعية المائلة للنابض اللولبي الخلفيووحدة ممتص الصدمات على تخفيض الارتفاع الإجمالي وتوفير مساحة إضافية فيالخلف.
إنّ سيارة أودي Q7 مزودة قياسياً بعجلات من سبيكة معدنية بمقاس 19 بوصة، معإطارات مقاسها 55/265. كما يمكن تجهيز كافة طرازات هذه السيارة الرياضيةالمتميزة بقمة أداء الدفع الرباعي، بعجلات
نظام التعليق
تتيح قاعدة هيكل أودي لهذه السيارة أن تتفوق بفضل مميزاتها العالية الجودة. فالعجلات الأربعة معلّقة بشكل مستقل ضمن بنية متطورة مع شرائح تحميلمزدوجة. أما معظم عناصر المحور فمصنوعة من الألمنيوم. وقد تم تصميم نظامالتعليق بالنوابض اللولبية الفولاذية وممتصات الصدمات المزدوجة الأنابيببشكل يتماشى مع القيادة الرياضية والراحة القصوى،
حتى على الطرقات الوعرة. كما تعمل الوضعية المائلة للنابض اللولبي الخلفيووحدة ممتص الصدمات على تخفيض الارتفاع الإجمالي وتوفير مساحة إضافية فيالخلف.
إنّ سيارة أودي Q7 مزودة قياسياً بعجلات من سبيكة معدنية بمقاس 19 بوصة، معإطارات مقاسها 55/265. كما يمكن تجهيز كافة طرازات هذه السيارة الرياضيةالمتميزة بقمة أداء الدفع الرباعي، بعجلات
. القفل الذاتي
تماماً كسيارتي أودي RS 4 وأودي S8،تتميز سيارة أودي Q7 بأحدث جيل من القفل الذاتي التفاضلي مع تقسيم عزمدوران ديناميكي وغير متماثل (self-locking differential with asymmetric/dynamic torque split
.
انظمة التشغيل والمساعدة
لا تقتصر العناصر العالية الجودة في Q7 على نظامي القيادة والتعليق فحسب، بل تتوفر كذلك في كافة أنظمة التحكّم فسيارة Q7 مجهزة قياسياً بنظام تشغيل مبتكر ومتعدد الوسائل الإعلامية MMI وقد لاقى هذا النظام استحساناً كبيراً عند استخدامه في طرازي A8 وA6، وهو الآن قابل للتمديد على مرحلتين ليشمل عدداً من الوظائف الإضافية والمختلفة
تماماً كسيارتي أودي RS 4 وأودي S8،تتميز سيارة أودي Q7 بأحدث جيل من القفل الذاتي التفاضلي مع تقسيم عزمدوران ديناميكي وغير متماثل (self-locking differential with asymmetric/dynamic torque split
.
انظمة التشغيل والمساعدة
لا تقتصر العناصر العالية الجودة في Q7 على نظامي القيادة والتعليق فحسب، بل تتوفر كذلك في كافة أنظمة التحكّم فسيارة Q7 مجهزة قياسياً بنظام تشغيل مبتكر ومتعدد الوسائل الإعلامية MMI وقد لاقى هذا النظام استحساناً كبيراً عند استخدامه في طرازي A8 وA6، وهو الآن قابل للتمديد على مرحلتين ليشمل عدداً من الوظائف الإضافية والمختلفة
الاستهلاك
في المدينة 5. 19 لتراً
على الطريق السريع 2. 10 لترات
الإجمالي 6. 13 لتراً /100 كلم
معدل استهلاك خزان الوقود 640 كلم
النتائج
السرعة القصوى 244 كلم/سا
التسارع من 0 إلى 100 كلم سا في 4. 7 ثوان
التسارع من 0 إلى 130 كلم سا في 8. 8 ثوان
التسارع من 0 إلى 160 كلم سا في 17 ثاني
في المدينة 5. 19 لتراً
على الطريق السريع 2. 10 لترات
الإجمالي 6. 13 لتراً /100 كلم
معدل استهلاك خزان الوقود 640 كلم
النتائج
السرعة القصوى 244 كلم/سا
التسارع من 0 إلى 100 كلم سا في 4. 7 ثوان
التسارع من 0 إلى 130 كلم سا في 8. 8 ثوان
التسارع من 0 إلى 160 كلم سا في 17 ثاني
0 التعليقات:
إرسال تعليق